Casarsa 18.05.08, 50 anni di Ala Rotante a Casarsa
Sull'eliporto "F. Baracca" si è tenuto un Elishow per festeggiare il cinquantennale dell'Ala Rotante a Casarsa!
Domenica 18 Maggio si è tenuto presso l’eliporto “F. Baracca” di Casarsa della Delizia, un elishow organizzato dal 5° Reggimento dell'Aviazione dell'Esercito "Rigel" in occasione dei 50 anni di ala rotante raggiunti nella base Friulana (per la cui occasione è stata anche presentata una patch commemorativa, in testa alla pagina)..
- Comando di Reggimento
- Gruppo Squadroni di sostegno
- 27° Gruppo Squadroni
- 49°Gruppo Squadro
La manifestazione
Grazie al personale del 5°RIGEL siamo potuti entrare in base nella giornata di sabato 17 maggio, durante la quale si sono alternate le varie attività di volo in preparazione dell’airshow con gli arrivi dei velivoli per la mostra statica.
L'organizzazione è parsa da subito eccellente ed è stata sicuramente all’altezza delle aspettative di una forza armata competente ed efficace. In particolare, nonostante le non perfette condizioni meteo, le attività di volo sono state intense ed affascinanti, inoltre era presente una amplia mostra statica, comprendente un A-109A Mk2 della Polizia (in particolare del 10° Reparto Volo di Venezia), uno dei nuovissimi NH-90TTH dell'esercito (stanziato a Viterbo presso il 1° reggimento "Antares" dell'AvEs), un vecchio A-129, uno dei nuovi A-129CBT con il nuovo stemma di reparto del 5° Rigel, un A-109EOA (anch'esso del locare Reggimento) e un bellissimo semplare restaurato di AB-47G2 dei Vigili del Fuoco. Questa è solo una breve descrizione di ciò che si poteva vedere in mostra statica.
Per quanto riguarda invece l'esibizione in volo era difficie ottenere qualcosa di meglio! Ad iniziare da una intensa esibizione da parte di un singolo A-129CBT di Casarsa che ha dimostrato tutte le caratteristiche di manovrabilità e di potenza dell'elicottero. E' stata poi la volta di una coppia di A-129CBT che ha dimostrato invece la capacità di manovrare dell'elicottero in formazione stretta. A seguite poi si sono presentati per un paio di bassi passaggi due ultraleggeri del vicino aeroporto di La Comina. Si è svolto poi un demo sulle attività antiterroristiche del reparto con l'intervento di due AB-205 e di due A-129CBT (tutti di Casarsa), coadiuvati da uomini del 66° Reggimento di fanteria “Trieste” di Forli, parte dell'azione consisteva nell'individuazione e nel blocco del veicolo del fuggitivo da parte dei Mangusta, per poi lasciare il campo ai soldati sbarcati dai 2 AB-205, affinche raggiungessero e mettessero sotto custodia il terrorista. Una volta conclusa l'azione gli elicottteri han lasciato spazio ad un AB-205 che ha dimostrato le capacità antincendio del mezzo e del reggimento. l'AB-205 non solo viene usato per l'antincendio, ma anche nel soccorso alpino, e per l'appunto un secondo Ab-205 ha mostrato come viene gestito lo sbarco dell'aerosoccoritore, attraverso l'uso del verricello. Penultimo ad esebirsi è stato il Mangusta del comandantedel reparto che ha spinto la macchina al limite con incredibili evoluzioni, compreso il volo rovesciato. A conclusione dell'evento, a sorpresa, si sono alzati in volo ben 17 elicotteri di Casarsa (12 A-129CBT, 4AB-205 e un A-109EAO) che hanno sorvolato l'eliporto per poi eseguire un'apertura a ventaglio fronte pubblico per poi ripresentarsi all'atterraggio.
Domenica 18 Maggio, l'elishow era aperto al pubblico, e la manifestazione ha visto partecipare anche enti civili che collaborano con il Reggimento. Purtroppo però il meteo, che sabato era stato clemente, non ha lasciato via di scampo scaricando una notevole quantità di pioggià che ha rovinato una festa non solo ben organizzata ma anche meritata per tutto il personale di Casarsa. Ad ogni modo un plauso va agli uomini del 5° " Rigel" che hanno comunque completato il programma delle esibizioni.
PHOTOGALLERY
Esibizione:
 Tutti pronti per l'elishow. |
 Il primo A-129CBT inizia il Display! |
 E via subito per una stretta virata . |
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 Passaggio laterale! |
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 Lento passaggio cabrato. |
 Altra inquadratura dello stesso passaggio... |
 Poi virata stretta per riallinearsi per il passaggio veloce... |
 Vista da dietro del passaggio veloce... |
 AB-205 EI-282 pronto al decollo. |
 Altra inquadratura dell' AB-205 pronto al decollo. |
 Inizio in salita per il duetto degli A-129CBT. |
 Attenzione uno dei due A-129 ci ha puntato! |
 Lento passaggio... |
 Continua il basso passaggio per l'incrocio... |
 E dopo l'incrocio verticale una rapida discesa... |
 AB-205 EI-321 pronto al decollo... |
 AB-205 EI-282 pronto per l'esibizione. |
 Il passaggio degli Ultraleggeri di LaComina. |
 AB-205 EI-282 tutti a bordo si parte... |
 Ultimi controlli prevolo per l' AB-205 EI-321. |
 Anche l'AB-205 EI-282 sta eseguendo gli ultimi checks. |
 Appena sollevatosi dal suolo questo AB-205 EI-321. |
 Rotazione per liberare la piazzola dell' EI-321. |
 Una volta trovato lo spazio anche lo EI-282 si prepara al demo. |
 Ultima manovra per il duetto dei Mangusta |
 Entrata aggressiva da parte dell' A-129 all'inseguimento del terrorista... |
 Terrorista fermato con la "gentilezza"... |
 E ora i soldati possono scendere a fermare il soggetto... |
 Da entrambi i due elicotteri... |
 Il terrorista tenta una timida fuga, ma con scarso successo... |
 La squadra garantisce la sicurezza dei soldati che bloccano il terrrorista |
 Rapidi a liberare la zona... |
 Appena tutta la squadra è a bordo si va... |
 ...restando bassi per il rientro... |
 Pronti al rientro... |
 A pochi metri dalla piazzola di atterraggio... |
 Anche l'altro elicottero si prepara per il rientro... |
 Primo piamo della cabina dell'AB-205... che meraviglia... |
 Allineati per l'atterraggio... |
 ...sempre un pò più bassi... |
 L' AB-205 EI-323 inizia la demo antincendio |
 Vista frontale dell'EI-323 |
 I Soldati sbarcano dall'AB-205 soddisfatti per la demo compiuta |
 Poi tocca al demo dell'aerosoccorittore... |
 L'aerosoccorittore inizia a calarsi con il verricello... |
 Ora l'aerosoccorritore è sospeso al verricello... |
 Completato lo sbarco l'elicottero libera il campo per la prossima demo... |
 ...oltrettutto con una stretta virata. |
 Ultima demo della giornata del Mangusta ... |
 Rapida salita!! |
 Quasi in verticale... |
 A testa in giù! |
 In preparazione per la sorpresa finale... |
 Un altro A-129CBT nella liena volo... |
 Inquadratura diversa per questo Mangusta... |
 Vista laterale per un altro Mangusta... |
 In attesa del via iniziano i preparativi... |
 Un primo piano del Mangusta... |
 Diversa inquadratura ma stessa macchina... |
 Ancora un piccolo cambiamento di inqudratura... |
 Altra vista laterale del Mangusta A-129 CBT... |
 Finalmente arriva l'autorizzazione all'accensione... |
 Iniziano le procedure di decollo... |
 I controlli prevolo... |
 Engine Start... |
 Il motre sale di giri... |
 Spinamento... |
 Ultimissimi controlli. |
 Controllo del traffico... |
 Iniziano i decolli...prima un AB-205 |
 Poi un A-109EAO EI-877 ... |
 Seguito da un AB-205 EI-321 |
 Tocca infine agli A-129CBT EI-906 |
 La formazione si dirige al punto di raccolta... |
 Ed ecco la formazione in apertura fronte pubblico. Si apprezza anche il cattivo tempo... |
 Dopo il passaggio uno ad uno gli elicotteri si preparano al rientro...Per primo l' A-109 |
 Seguito dal AB-205 EI-282... |
 ... dall' AB-205 EI-282... |
 ... e dall' AB-205 EI-302... |
 ... tocca poi ai Mangusta... |
 ... piccola correzione prima dell'atterraggio... |
 ...sempre più basso... |
 ... uno ad uno tutti toccano terra... |
 ...Infine ancora un paio di AB-205, per primo il EI-282 |
 Seguito poi dal EI-321... |
 Altra inquadratura per l'EI-321 |
 Giornata conclusa... |
Mostra Statica, almeno parte di essa...
 Primo piano per questo bestione, l'NH-90 |
 Inquadratura di insieme del nuovo velivolo che sostituira il 205... |
 Breve accensione per il rullaggio |
 ...di nuovo in rullaggio l'NH-90... |
 ...piccola curva per portarsi al piazzale... |
 ...vista laterale dell'NH-90... |
 ennesima foto laterale... |
 Quasi giunto a destinazione... |
 Altro velivolo presente era questo A-109 della Polizia |
 Messa in moto per spostaresi al parcheggio finale... |
 Appena decollato... |
 Giratosi va a posizionarsi nella mostra statica per il pubblico... |
 Uno dei pochi A-129 EI-935 non convertito allo standard CBT |
 Uno degli ultimi A-109EAO EI-879 |
 Un A-129CBT... |
 Il nuovo simbolo del 5° Rigel |
 Un bellissimo AB-47G2 dei Vigili del Fuoco VF-04 |
Log della giornata (grazie a Daniele Mattiuzzo) ...
AB-205A-1 EI- 282 mm 80534 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 27°/2° Gruppo Squadrone "Mercurio" (in volo).
EI-302 mm 80554 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 27°/2° Gruppo Squadrone "Mercurio" (in volo).
EI-321 mm 80692 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 27°/2° Gruppo Squadrone "Mercurio" (in volo).
EI-323 mm 806945° Reggimento dell'Aves "Rigel", 27°/2° Gruppo Squadrone "Mercurio" (in volo).
A-109 EAO EI- 877 mm 81257 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 27°/1° Gruppo Squadrone "Mercurio" (in volo).
EI-879 mm 81256 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 27°/1° Gruppo Squadrone "Mercurio" (in statica).
A-129A EI-935 mm81405 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in statica).
A-129CBT EI-953 mm81423 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in statica).
EI-963 mm81433 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-932 mm81402 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-916 mm81329 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-961 mm81431 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-927 mm81397 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-906 mm81319 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-942 mm81412 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-928 mm81341 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-938 mm81408 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-937 mm81407 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-919 mm81332 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
EI-950 mm81420 5° Reggimento dell'Aves "Rigel", 49 ° Gruppo Squadrone "Capricorno" (in volo).
NH-90TTH EI-203 mm81520 1 ° Reggimento dell'Aves "Antares", 1 ° Gruppo Squadrone di Viterbo"Auriga" (in statica).
AB-412 EI-472 mm81363 7 ° Reggimento dell'Aves "Vega", 53° Gruppo Squadrone di Rimini "Cassiopea" (in statica).
EI-468 mm81359 7 ° Reggimento dell'Aves "Vega", 53° Gruppo Squadrone di Rimini "Cassiopea" (in statica).
NH-500E 72-01 mm81264 72° Stormo, 208° Gruppo (in statica).
A-109A mkII PS- 58 mm 81640 10° Reparto volo di Venezia (in statica)